În lume s-au înmatriculat anul trecut 72,4 milioane de mașini noi, în creștere cu peste 6 milioane față de 2022, Creșterea pe plan mondial a fost de 10%, dar au fost și țări cu avans de peste 50%: spre exemplu Turcia, Rusia și Ucraina.
Datele sunt dintr-un recent raport al ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile)
China este cea mai mare piață auto, cu peste 22,3 milioane de mașini înmatriculate anul trecut (+4,5% față de 2022), iar pe doi a fost SUA; cu 12,3 milioane (+14%). În UE piața a crescut cu 14%, spre 10,5 milioane de mașini noi.
Japonia a crescut cu 15%, spre 4 milioane de mașini, iar India a urcat cu 8%, spre 4,1 milioane.
În Europa, cele mai mari patru piețe au fost Germania, Franța, Italia și Spania care, împreună, au avut aproape 7 milioane de mașini (aproximativ 60% din totalul din UE). Germania este lider detașat, cu 2,8 milioane mașini. Dintre piețele foarte mari, Italia este cea care a crescut cel mai mult: 19%.
Dacă luăm în calcul piețele mari din afara UE, Turcia a crescut cel mai mult, cu 63%, spre 967.000 de unități.
Rusia, după ce a avut un 2022 extrem de slab, dat fiind că multe mărci europene, americane și asiatice s-au retras, a crescut puternic, la peste un milion de mașini (avans de 63%).
În Ucraina datele arată că s-au vândut peste 60.000 de mașini noi, creștere de 60% față de 2022.
Producția auto în lume a trecut de 75 de milioane de mașini, după un an cu o creștere solidă, de 10%, arată datele ACEA. China a depășit în premieră pragul de 25 milioane de mașini produse, în timp ce Japonia, cu 7,7 milioane de mașini, a depășit SUA (7,62 milioane unități). Japonia a crescut cu 17%, iar SUA, cu 8%.
În Europa, Germania este, de departe, cel mai mare producător auto, cu 4 milioane de unități (+19%). Pe doi a fost Spania, cu 1,8 milioane. România a avut al doilea an cu peste 500.000 de mașini (Dacia și Ford) fiind pe locul șase în rândul țărilor producătoare din UE.
India a produs 4,7 milioane de mașini, iar Coreea de Sud, 3,92 milioane (+14%). Rusia a avut o piață auto mică, de aproape jumătate de milion de mașini, în creștere cu 10% față de anul trecut.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!