Pe 31 august 1997, limuzina în care se aflau Prințesa Diana și iubitul ei, Dodi Al-Fayed, a intrat în pasajul Pont de l’Alma din Paris. Mercedes-ul urmărit de paparazzi s-a ciocnit de cel de-al 13-lea stâlp din tunel. Niciunul dintre cei patru aflați la bord nu purta centura de siguranță.

Mașina s-a făcut zob în impact. Dar aceasta ascunde un secret teribil. În vara anului 2017, un jurnalist parizian, Pascal Rostain, a aflat originea automobilului închiriat, care i-a preluat pe Prințesa Diana și pe Dodi Al-Fayed, după o cină la hotelul Ritz. Un prieten al jurnalistului verificase mașina și o declarase o capcană a morții, la începutul anului 1997. O considera prea periculoasă pentru drumurile publice.

Rostain povestește că, în 1994, mașina fusese furată de la proprietarul de atunci, Eric Bousquet. Un evadat a fugit cu mașina din Paris și s-a răsturnat cu ea pe câmp. Limuzina a fost declarată daună totală de către compania de asigurări. În loc să fie dezmembrată, epava a ajuns într-un service. Acolo a fost reparată și vândută firmei care furniza mașini hotelului Ritz.

„Nu venim cu o teorie, o ipoteză, ci cu fapte reale, verificate”, spunea, în urmă cu doi ani, prezentatoarea documentarului difuzat de postul de televiziune M6, Orphelie Meunier, preluând informația din cartea jurnalistului Pascal Rostain, „Cine a ucis-o pe Lady Di?”. Lucrarea a fost publicată la 20 de ani de la moartea prințesei, în ciuda eforturilor Casei Regale britanice de a împiedica apariția acesteia.

Cine a fost vinovat de accidentul în care a murit Prințesa Diana și ce s-a întâmplat cu Mercedes-ul după impact citiți pe SHOK.md.