Noua regulă vizează zonele turistice, parcurile, şcolile şi pieţele, adică zonele unde până acum scuterele încurcau pietonii. La inițiativa administrației pariziene, au fost efectuate deja o serie de teste în apropierea Muzeului Luvru și în alte câteva piețe. Acum, companiile de închiriere a celor 15.000 de scutere electrice care circulă în Paris au decis să extindă aceste așa-zise „zonele lente”.

Ținând cont de numărul mare de accidente în care au fost implicate scutere electrice în Paris și care s-au soldat cu 329 de răniți și doi morți în 2021, orașul francez ia în calcul și impunerea unor interdicții selective pentru aceste vehicule și utilizarea lor de către două sau trei persoane în același timp.

Pentru a spori siguranța, toate cele trei companii de închiriere au decis, dincolo de limitarea vitezei de deplasare, să introducă un „mod pentru începători” prin care viteza poate fi setată automat prin GPS atunci când se pătrunde într-una dintre zonele cu limită de viteză.

Potrivit lui David Belliard, consilier pentru mobilitate la Primăria Parisului, citat de „Le Parisien”, falezele Senei și zonele comerciale foarte frecventate nu sunt încă acoperite de noua regulă de limitare a vitezei.

Unele suburbii pariziene, precum și orașele New York și Barcelona, au deja de mai multă vreme restricții de viteză. În Germania, scuterele au voie să circule cu viteze între 6 și 20 km/h.