35,81 lei/l Motorina la 35,81 lei/l (+25 bani), benzina la 32,99 lei/l (-22 bani): noile prețuri ANRE de mâine 6 Șase persoane, patru minori, reținute și arestate 30 de zile pentru tortura unui student la UTM 20,126 lei Euro la 20,126 lei (+2 bani), dolarul la 17,9568 lei (+3 bani): cursul BNM de azi 240.000 doze ANSP a cumpărat 240.000 doze vaccin antigripal; un caz COVID și unul de gripă A în ultima săptămână
(video) Un rar Lamborghini LM002 îşi caută un nou proprietar după ce a fost restaurat
...

Auto Blog

  • 1517
  • 0

Istoria acestui model se poate spune că a luat naştere în 1976, când un mic şi ambițios contractor american în apărare – Mobility Technology International – a abordat Lamborghini cu un design pentru un vehicul de teren care ar putea avea aplicații militare.

Rezultatul, dezvăluit în 1977 la Salonul Auto de la Geneva, a fost Lamborghini Cheetah – un vehicul sălbatic cu tracţiune integrală şi cu un motor V8 de 5.9 litri, marca Chrysler, montat în spate.

Foto: bellsportandclassic.co.uk

Era văzută doar o mică problemă în acest prototip: „ghepardul” era privit uimitor de asemănător cu un alt vehicul proiectat în America, un proiect pentru Pentagon cunoscut sub numele de FMC XR311 (de fapt, unii dintre designerii MTI au lucrat anterior la mașina FMC). Şi, deoarece Cheetah a fost atât de similar cu XR311, FMC a amenințat cu judecata MTI și Lamborghini, iar pentru a evita un mare conflict a fost abandonat rapid. (În schimb, XR311 a evoluat în cele din urmă în noul vehicul utilitar ușor HMMWV al armatei).

Întregul episod sordid, plus un efort comun cu BMW, care a mers, de asemenea, acru, a deteriorat grav reputația Lamborghini și aproape a provocat colapsul producătorului italian. Singurul „ghepard” construit vreodată a fost distrus într-un accident în Statele Unite. Citeşte articolul mai departe pe AutoBlog.MD

Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News

Pub

Advertoriale
//dev www.studiotechno.md StudioTechno