ora: 17:44, 12 iul 2014 42062
Autor: Cristina Buzovschi

Chișinău. Rutele de microbuz care vor fi anulate


Chișinău. Rutele de microbuz care vor fi anulate
Foto: UNIMEDIA/ Igor Vrabie
Primarul general al municipiului Chișinău, Dorin Chirtoacă, a anunțat că a semnat vineri, 11 iulie, mai multe dispoziții privind anularea mai multor rute de microbuz. Este vorba în special despre rutele de microbuz  care dublează liniile de troleibuz și autobuz, relatează UNIMEDIA.
 
Dispozițiile urmează să intre în vigoare de de luni. Microbuzele ar urma să nu mai tranziteze centrul orașului, ci doar să asigure transportul pasagerilor din suburbii și pe străzile secundare.
 

În prezent, din cele 65 rute de microbuz existente, 34 asigură legătura dintre suburbii și oraș, astfel că acestea vor fi scurtate și modificate. Totodată, alte 31 circulă din interiorul orașului, o mare parte din ele vor fi  anulate, altele modificate.
 
 
Iată rutele care vor fi anulate: 102, 105, 109, 110, 155, 160 și 130.
 
Rutele de microbuz, care vor fi anulate în etapa a doua: 103, 104, 112, 115, 116, 119 - lista nu este integrală.
 
Modificate: 101, 107, 108, 111, 113, 116, 123, 127, 193, 129 - lista nu este integrală.
 
Nemodificat: 106 - lista nu este integrală.

Comentarii (
)

Login


Email:

Parola:



Creează cont | Ai uitat parola?
Facebook Google Yahoo Mail.ru
  • -10 (16)
    Comentariul a fost marcat ca spam. Afişează comentariul.
    Iata si de unde ppoate porni "revolutia" de care mereu vorbeau comunistii ori maidanul dorit de "unionisti" - de la o decizie SAMAVOLNICA a unui promar care pune interesele corporative mai presus de intersele a aproape 1.000.000 de locuitori ai capitalei si ii intoarce in timp cu 24 de ani in urma - in epoca sovietica a troleibuzelor si autobuzelor care lucrau in mod "sovietic" - totalmente cu INDIFERENTA, nu se grabeau nicaieri, nu intarziau nicaieri, nu le-a parut rau niciodata de un biet copil, batran sau invalid care avea de intins mult pana a ajunge la statie... "Rutierele" nu sunt autibuze, ci TAXIURI de RUTA si se opresc la cerere, deservesc cum nu se mai poate de adecvat CERINTELE calatorilor - dar in limita a 3 lei. Daca primaria mle-ar da de la sine macar 1 leu - poate ca ar lucra mai bine, ar angaja soferi mai buni cu salarii putin mai bune. Dar primaria ii URASTE, DEFAIMEAZA si DISCRIMINEAZA p0caci sunt INCORUPTIBILI, INCOMOZI, imposibil de scos MITA ca de la MONOPOLISTI
    • +7 (11)
      asta e parerea ta nu te subsemna pentru 1000000 ... zici ca sovietica? mai dute in orasele civilizate si vezi cine merge in rutiere pentru 15 locuri cite 30 ...daca tie iti place sa mergi cu nasul in floaca de subtioara doar ca sa nu-ti misti picioarele pina la statie atunci e alegerea ta
      • -2 (8)
        pai zici tu ca mergeai cu nasul in floace in rutiera, acu mergi cu nasu in floace in sarai( troleibuz) si inca cu mirosuri de babute nespalate care nusi permiteai sa plateasca 3 lei la ruta dar se duceau cu treleibuzul....
        • +1 (5)
          ...ei si ce? In rutiera mergeau "slivki obshestva"? Si pe urma...dac sa comparam trolei cu asa numitele maxitaxi reutilate, ap cuvintul sarai se potriveste anume acestor maxitaxi, mai bine zis banca de conserva obosita. Poate accepti sa achiti 5-10 lei la aceste maxitaxi "minunate"?
          • +1 (5)
            Da care-i problema ta - voteaza cu banul pentru troleibuze si autobuze, mergi in ele cat incape in tine, miroase subtioara cui vrei - ce ai cu rutierele? Nu-ti plac - nu sui in ele si gata. Nu, blea, din cauza la ... de alde tine eu tre sa merg de 3 ori mai incet in cosciugele noastre padarite de Chirtoaca. Asta inseamna sa ma imbulzesc de 3 ori mai mult timp, si de 3 ori mai mult timp sa te vad in mutra pe tine. Mersi, dar n-am placerea.
            • +3 (5)
              E o decizie buna - noi am ramas in anii 90 cu aceste microbuse, nicaieri in lume transport de acesta nu este in capitala...
              De-ar mai face si drumurile... nu inteleg dece asa strada importanta ca Grenoble, nu este reparata nicodata...
            • +1 (3)
              ...da a ta, care e problema? Nu-ti plac troleiurile, poftim, da comanda de taxi. Asa se face in orase civilizate. Eu nu folosesc nici unul din aceste transporturi....Numai ca, troleiurile nu fac mizerie pe drum si nu decoleaza pasagerii de pe banda a doua si a treia, nu fac ralli in goana dup pasageri, creind situatii accidentale. De ce lumea sanatoasa la minte treb sa rabde badarani de al de tine, care doresc si cu dinsa in trinsa si cu sufletul in rai? Ia mai destept...cu trei lei vrea sa fie dus cu viteza vintului! Nu-ti convine - ia-ti randeua si sterge-o undeva in teritoriu, unde nu ai sa ai probleme, ca sa ajunji la servici. Ia mai boier....te-o fatat mata chisinaunean? Lumea isi alege trai acolo, unde e in stare sa se intretina.
          • +2 (6)
            Ah da, si eu accept cu mare palcere sa platesc taxa de 5 lei (si consider ca ea obiectiv demult merita sa fie majorata - vezi pretul la motorina), numai sa nu-ti vad mutra.
            • 0 (2)
              Comentariul a fost șters de redacție.
              • -1 (1)
                Comentariul a fost șters de redacție.
                • 0 (2)
                  Comentariul a fost șters de redacție.
                  • 0 (0)
                    Vocabular bogat ai. Cum te mai numea mata cand erai mititel?
      • 0 (6)
        Întotdeauna vor fi și persoane nemulțumite. E normal asta.
        .
        Eu chiar susțin decizia Primăriei de a înlocui marșrutcile cu transport public normal, alde troleibuze și autobuze!
        .
        E timpul să se modernizeze Chișinăul! Bine că am scăpat de mirosul de la stațiile de epurare, dar mai avem și alte reforme de făcut, pînă vizitatorii din Europa de Vest vor înceta cu întrebările incomode despre mirosuri, transport, comerț stradal, cîini maidanezi și ghețuș în centrul orașului.
    • +6 (10)
      Casca ochii la alte capitale europene. Vezi vreo "oprire la cerere"? Oprirea la cerere intr-un oras precum Chisinau este o salbaticie! Lumea civilizata circula din statie in statie. Nu-ti convine sa faci 5 pasi in plus - mergi cu taxiul. Aceste jeguri de microbuze, conduse in mare parte de taranoi badarani ar trebui interzise de tot. Numai in ultima saptamana am vazut la stiri trei accidente cauzate de soferii de microbuze. Nici nu e de mirare, ultimii nu au nici o stima nici fata de pietoni, nici fata de colegii din trafic.
      • -2 (8)
        In tarile civilizate statiile se fac asa cum le convine calatorilor, inclusiv si la 150-200m una de alta.
        Sa revenim acum la cozile de transport din anii '90? de ce au anulat ruta 110? eu ajungeam la servici in 25 min, acum voi ajunge in 55. Ce sa fac? Imi scot masina? Da, ma costa si mai scump, dar fiind transport mai mult in strada vor circula mai bine troleibuzele?
        A facut cineva un studiu? luam decizii ca pe timpul comunismului (dar cred ca exagerez, pe timpul cela totusi se faceau niste studii stiintifice in baza carora se luau sau nu decizii).
        Acum sa ne asteptam ca se va scumpi si taxiul cu cel putin 30%, merci domn primar. Poate are dreptate Filat, nu stii si nu poti sa gestionezi o primarie?
        • +2 (4)
          Si de ce n-am insista sa se faca mai multe statii? Mai multe statii - mai usor pentru calatori, plus mai multi bani pentru transportatori. Si varza intreaga si capra satula. Oricum sistemul necesita sa fie reformat. Dar nu facand un pas inapoi.
          • +2 (4)
            oare nu au cistigat indeajuns? Au avut indeajuns timp sa isi reprofileze activitatea sau sa investeasca in alta parte. Iar ceea ce tine de statii eu cred foarte putine trebuiesc revizuite. Noi cum vrem ca ele sa opreasca: la semafor, dupa semafor, aici, la non stop, linga masina aceea, la baza, la banca, pe pod, sub pod s.a.m.d. Urci in 110 si de la pancom pina la Miron Costin el mai face trei opriri. Mai miscativa dragilor moldoveni fundul pina in statii. in alte tari oamenii in virsta merg km pina la statii si totul e bine, dar la noi nu.
    • -4 (8)
      "Daca primaria mle-ar da de la sine macar 1 leu - poate ca ar lucra mai bine, ar angaja soferi mai buni cu salarii putin mai bune. Dar primaria ii URASTE, DEFAIMEAZA si DISCRIMINEAZA p0caci sunt INCORUPTIBILI, INCOMOZI, imposibil de scos MITA ca de la MONOPOLISTI"ce inseamna sa le dee primaria cate 1 leu?! e suficient cu cat taxeaza ei calatoria, plus la asta, pe ei nimeni nu-i defaimeaza, si-au facut-o cu propriile maini atunci cand in plin trafic strivesc pietoni la zebra, omoara copii etc, de discriminare nu se prea intelege cam cu ce i-au discriminat in toti acesti ani cat au activat, posibil prin faptul ca nu i-au amendat asa cum scrie legea!

      Sunt cetățean activ
    • +2 (4)
      Esti de acord sa mergi cu nasul in floaca de subtioara, cum a comentat vikingu, dar nu la pretul de 3 lei, dar 10 lei??????
      Pai nu toti sunt atat de depasiti ca tine....maidanul poate sa se inceapa anume din asta cauza, ca majoaritatea nu doresc sa mearga in asa hal la pret exagerat.
      • +6 (6)
        +1! Sa fie majorat tariful, ok, sa fie nu 3 dar 5 lei, dar in schimb sa fie autobuze calumea, nu rasurile astea in care tre sa stai capra ca sa incapi.
    • +1 (1)
      Pt. onic la ora: 18:06, 12 iul 2014
      Referitor comentariilor tale.
      .
      Și iată, acum vreu/De iscusința ta să judec singur eu.
      … Dumnezeu să ne ferească/De judecata măgărească.
      Măgarul și privighetoarea. Alecu Donici
    • +1 (5)
      aici pe forum sunt pentru rutiere doar acei care cred ca au tangente cu aceasta activitate. Dar gata va ajunge. La svalka cu voi. Cit se poate:-soferul vrea sa opreasca opreste, nu vrea nu opreste;- scaunele sudate din metal, facute de el acasa;- barele de sustinere amplasate in asa mod ca la o mica lovitura iti intra in tine;-in loc de fereastra pus un list de metal;-unele fara aerisire, parca ai fi in incubator;-soferi murdari si puturosi; etc
    • 0 (4)
      hai mai laso cu revolutia ! merge vorba de nesimtire din aprtea acestor magari care isi bat joc de pasageri
    • +2 (2)
      Mie frică că vei fi foarte dezamăgit cu "revoluția".
      Era clar că unora nu le va plăcea o așa reformă în transportul public, dar totuși cred că majoritatea înțeleg că acestă situație cu microbuzele nu mai poate rămâne așa cum a fost.
      Cândva microbuzele porneau doar din câteva locuri în oraș și mergeau doar la periferii, iar în oraș mergea doar transport public mare, și acum a venit timpul să ne întoarcem la aceeași practică.
  • -7 (9)
    Comentariul a fost marcat ca spam. Afişează comentariul.
    Absolut nu sunt deakord((((
    eu de la statia terminus 103, 160 ka sa ajung la poliklinika nr 5 sau 12 tre sa merg pe jos.
    Dar tu kind ei decizii intrebi sau tii kont de parerile cetatenilor?
    • +6 (8)
      eu tot nu-s de acord ca tu scrii cu ''k'' )))
      • -3 (7)
        si poti sa nu fii)))
        • +3 (5)
          Comentariul a fost șters de redacție.
        • +2 (4)
          Si tu poti sa nu fii de acord, mancand la ....(stii tu si singur) cat vrei,cui ii pasa?
          Iat, am parafrazat, bolnaviorule.
    • +5 (7)
      Nu-ti convine sa mergi pe jos? Mergi pe sus! Care-i problema? Fa-ti un Chisinau numai altau si opreste la cerere pana transpiri si'n ceru' gurii!
      • -5 (7)
        Comentariul a fost marcat ca spam. Afişează comentariul.
        :):) ce idei ai!!!
        Tfu sa nu fii deochi ce destept esti)))
        • +4 (6)
          "Cand ai's te faci mare - ai sa'ntelegi mai bine", vorba poetului...
          • -5 (5)
            Comentariul a fost marcat ca spam. Afişează comentariul.
            ahahah nu mai pot)))
            Mare sa te faci tu dar in ceia ce nu iti ajunge....
            • +2 (4)
              Daca nu mai poti - cere sa te-ajute cineva. Tu oricum vad ca esti cu nevoie speciale, nu o sa te refuze nimeni.
            • +3 (5)
              Dac nu mai poti, apuca-te de fund si sai in sus. Sa stii, ca la astea , cu nevoi speciale, ap ajuta.
    • +4 (4)
      si eu am drumul spre serviciu care deloc nu ma avantajeaza sa calatoresc cu autobusul, si am de mers cca vreo 1,5 km pe jos de la statia de autobus, dar, sunt nevoita sa ma conformez, pentru ca astia cu rutierele prea si-au luat nasul la purtare, nu mai au respect de nimeni!

      Sunt cetățean activ
    • +1 (3)
      Iat si aici ai inceput a pute...Mai mergi si pe jos putin, ca sa nu faci un fund ca chitara. Iesi din casa cu 20 de min mai inainte si va fi tat OK!
    • +3 (3)
      Mergi mai mult pe jos si va trebui sa mergi mai putin pe la spitale, asta cu conditia ca nu esti sofer de microbuz :)
    • 0 (0)
      Poate dacă mergi mai mult pe jos, nu vei avea nevoie să mergi atât de des la policlinici?
      Te lași de fumat, mergi pe jos și pe bicicletă, și vezi cu ochii cum te faci sănătos.
  • +5 (9)
    SUSTIN!!!

    Sunt cetățean activ
  • +2 (8)
    Vorbe goale si decizii prostesti !! Nici o decizie de a ta mai primare nu a fost realizata , mafiea te blocheaza si faci asa cum zic ei , asa ca degeaba mai stai in fata camerilor si jurnalistilor
  • +2 (4)
    Primaria mai intii oferea alternativa si apoi anula.Lua un credit de vo 5 milioane de euro si procura troleibuze sau autobuze si cind le avea face un cancel la aceste conserve periculoase.
    Dar daca deja sa anulat, hai si asa, inainte! Sa speram ca sacrificiul orasenilor va rascumparat cit mai repede cu transport nou.
  • +1 (7)
    SUSTIN!!!!! Sper sa nu fie doar vorba aiurea, ca de obicei.

    Sunt cetățean activ
  • +1 (7)
    maladets, dar acestea cu rutierele au dato in shtanga :D
  • -1 (11)
    1. Acum troleibuzele nu se ispravesc cu fluxul de pasageri, dar ce va fi de 1 septembrie?
    2. Cum va devini circulatia, daca vor iesi cu transportul propriu oamenii care mergeau cu masina ocazional?
    3. Cum vor fi platite facturile pentru gaz, daca apar cheltuieli suplimentare pe carburanti?
    4. Cu cat se va majora gradul de impuritate a aerului?
    Chirtoaca cam o da in gard. N-am sa-l mai votez la urmatoarele alegeri.
    • +5 (5)
      N-a zis nimeni ca asta ar fi punctul terminus. Se pot cumpara autobuze de ruta,se pot opera modificari la cele existente (ex. usi automate, inaltime minima in salon, etc). Dar in halul acesta in care se circula acum nu se mai poate! Un alt plus sunt biletele. Cand circuli cu bilet cade un ban si in bugetul orasului. In cazul rutierelor - banii merg in bugetul firmei.
      • +3 (5)
        in bugetul firmei care plateste impozite la stat... lunar de la toate rutele vine in buget mai mult de un milion de lei.. acum insa lunar pentru intretinerea trolebuselor si autobuselor se vor cheltui de 10 ori mai mult.. de unde va lua primaria acesti bani? corect de la noi, asa ca astepati-va la mariri de impozite si taxe pe apa, gaz, lumina si asa mai departe....
        • +3 (3)
          Plateste? Cat? 40-50% din ce ar trebui sa plateasca? Daca vine mai mult de 1 milion inseamna ca ar putea sa vina 2 - 2,5. Apa, gaz, lumina vand alti furnizori, nu Regia Transport Electric Chişinău. O solutie ar fi modificarea cerintelor pentru transportatori - usi automate, inaltimea salonului ~ 2 m, auto amenajat/modificat pentru transport de pasageri. Ca sa nu mai vedem pe strazi Газель si Соболь modificate in garaj la дядя Ваня. Concurs public si inainte! Cred ca s-ar gasi destui doritori sa vina in acest business. Problema e ca antreprenorul local prefera riscul sa faca 2 lei cu sange in loc de a face 1 leu, dar cu respectarea normelor de rigoare.
    • +3 (5)
      O sa se asheze multi pe biciclete, asa cum o fac in UE.
      • +2 (2)
        Eu din noiembrie anul trecut am mers pe jos până în aprilie, și din aprilie pe bicicletă mai mult de 6 km într-o direcție.
        Dar există și probleme:
        1) tre să ai unde să faci un duș, că numaidecât ajungi transpirat.
        2) să ai unde să lași bicicleta, că e ușor să ți-o fure.
        3) în zile ploioase și cu zăpadă nu e comod.
        • +2 (2)
          Eu tot făceam 6-7 km cu bicicleta primăvara asta într-o direcție și nu transpiram decât în cazul în care mă grăbeam foarte mult) Dacă pedalam în ritm relaxat (12-15 km/h) nici vorbă de transpirație. Poate traseul e greu sau bicicleta are careva probleme, sau e grea și te obosește, poate nu ești obișnuit deși dacă zici că pedalezi des nu cred că e problema în asta.

          Sunt cetățean activ
          • -1 (3)
            Am de ridicat de la Sarmizegetusa până la Grenoble. E aproape 3km deal, plus pe Grenoble până la telecentru e la fel puțin deal. Nu ai cum să mergi lejer.
            În Chișinău puține rute nu presupun că vei ridica și ceva deal.
            • +1 (3)
              Pai nu persoana ta este etalon pentru tot Chisinaul, nu? Nu toti au ruta ta. Im cazul tau ar fi vorba sa-ti procuri o masina mica la 2 locuri, sau motocicleta.
              Dar in orasele europene f. multi merg cu biciclete la servici si se intampla, ca merg si la deal, numai ca nu am auzit, ca patronii la servici sa le organizeze dus. Moldovenii s-au nascut cu lingura de aur in gura, asa eu presupun, cand aud asa declaratii.
              • +1 (1)
                Se mai organizeaza pe alocuri. In special, unde exista intelegere si cultura urbana. In Chisinau unii se comporta parca'ar fi in Raspopenii Vechi - vor sa le vina autobuzul pan' la poarta, sau, daca s-ar putea, pan' la lejanca.
              • +1 (1)
                Poate nu ai înțeles, că eu aproape zilnic merg cu bicicleta la servici și înapoi, char dacă am de ridicat deal de 3 km. Dar eu îi pot înțelege pe alții, care ar putea să nu dorească să facă același lucru.
                Pentru a face ciclism în Chișinău, ai nevoie de anumite condiții, pe care eu personal le am, dar nu toți le au.
                • +2 (2)
                  am spus, mai sunt si masini mici de doua locuri, care folosesc cate 1L de benzina, scutere....., fiecare isi hotaraste problema in felul sau. Care nu e in stare, isi schimba locul de trai, dac nu-i convin conditiile. Sa traiesti in capitala, din start treb sa intelegi, ca e costisitor. Pentru repede exista transport personal si taxi. In rest troleiuri, tramvaie,autobuse, metro. Aceste maxitaxi, asa numite nu fac fata capitalei. bMai mult, declanseaza o dezordine mizerabila pe drumuri cu cazuri mortale.
  • +3 (7)
    Si eu sustin. Bine-a zis mai sus colegu': in rutierele astea mergi cu nasu'n floaca altuia. Si bine daca'n floaca si nu in alta parte... Doamne fereste de-un accident toti cei care stau in picioare au toate sansele sa-si sparga capetele intre ei. La asta nu v-ati gandit?
    • 0 (6)
      Dar in troleibuz stai ku nasu in suptioara kuiva)))
      • +4 (4)
        Poate acum, de cand au disparut rutierele si stai, dar la pret de 2 lei si nu de 5. Simti diferenta?
        • 0 (4)
          Cineva te suie cu sila in rutiera?
          • +2 (2)
            Ba nu, nu ma suie...numai ca acest mod de transport pentru indivizi nesanatosi, care stau cu fundurile spanzurate pe fereastra creaza discomfort psihologhic la lumea sanatoasa si ne face de ris in toata lumea. Mai mult ca atat, cand va incaierati in aceste masini unul calare peste altul, ap mai creati si bardac pe drum. Va place asa mod de trai - marsh in rezervatie, acolo e de voi.
            • -1 (3)
              Nu-mi zi ce sa fac si nu ti-oi spune unde sa te duci. Drepturi avem egale, lu mata ai sa-i dictezi cand ti-a veni.
              • +2 (2)
                Drepturile tale se termina in locul, unde indivizi de al de tine provoaca situatii, care lezeaza drepturile altora. Adica, pofta ta de a calatori repede la un pret mizerabil provoaca probleme grave pe drum, de care am si eu dreptul. Aceasta graba idioteasca aduce lacazuri mortale. Poti sa zberi cat doresti, numai ca acest fel de transport e pe cale de a disparea. Asa ca, mai repede tu o sa-ti cauti alt loc de trai, dac nu-ti convin aceste masuri. Ai inteles, marghioala?
    • +2 (6)
      Iar in rutiera cu nasu' un curu' cuiva. Tu ce alegi?
      • -3 (3)
        Masina personala)))
        • +1 (3)
          A, ok. Si-atunci ce mai faci spume pe aici?
          • +3 (3)
            Pai face spume, ca nu o are acea masina si nici nu va avea nici pe viitor. Ar zice bicicleta, ar fi mai credibil. Guba ne dura!
        • +2 (4)
          Incearca calare pe bat, mai ieftin o sa te coste.
      • +1 (3)
        Evident, ca alege varianta a doua, ce nu-i de inteles? El e invatat sa stee cu nasul in acel loc, care emana ambre cat mai tare.
    • +2 (2)
      ....sau sa se pomeneasca cu nasul in alta floaca, mai deochiata.
  • +2 (8)
    ..iaca aici Dorine nu prea ai dreptate... de exemplu, ruta 102 cu ce linie de autobus sau troleibus se suprapune? Ca sã scoti ceva trebuie sã pui altceva in schimb, de nu vei fi strivit la alegeri de oameni, ce nu vor putea ajunge la timp la serviciu... Pune autobuse fiecare 10 min cu orar fix si scoate chiar si toate rutele de microbus...Fã cu minte,Dorine! ...sapte ori mãsoarã si odatã taie!!!
    • +2 (2)
      Troleibuzele 2 și 8 merg pe toată ruta lui 102. Ca să nu plătești dublu, dacă urci pe Decebal, cumperi abonament.
    • +2 (2)
      Și apropo, 102-ul era unul din cei mai nedisciplinate rute. Permanent se întreceau pentru cine va lua călători.
      • -1 (5)
        Pe mine ma aranja perfect - suiai fara sa te imbulzesti, intotdeauna erau locuri libere, si mergeau des si rapid. Troleibuzul este intr-adevar un transport pentru pensionari, tinere mame si categoria "pierde-vara" - cei care nu se grabesc niciodata nicaieri si se culca odata cu gainile.
        • +1 (1)
          Rutele ar fi putut sa ramana, daca aveau masini calumea si soferi disciplinati. Sa fi facut rute Express, fara opriri la comanda si cu doar 2 statii - pornire si terminus, tarif duble fata de troleu si inainte! Special pentru cei care se grabesc. In schimb, ei opresc in fiecare statie + la comanda si recupereaza pe contul vitezei excesive si incalcarea regulilor de circulatie. In felul acesta mergi repede dar ai toate sansele intr-o zi sa nu ajungi viu la destinatie.
          • -2 (2)
            1. Intre 10 km la ora cat fac troleibuzele si autobuzele noastre si 40 la ora este o diferenta de 4 ori, ara a incalca careva reguli. Asa ca in primul rand te-as ruga sa nu pretinzi ca te framanta securitatea mea.
            2. Multe rutiere circulau pana tarziu, inclusiv rutele 102 si 160 adunau toata lumea pana la orele 00:00 si chiar mai tarziu - toate erau pline. Troleibuzele si autobuzele le-am vazut maxim pana la 22:00, unele rute (20 de exemplu) circula tocmai pana la orele 20:00. Deci transportul propus de tine nu acopera necesitatile existente ale populatiei.
            3. De ce cand o rutiera ia oameni in picioare - ea cica ii pune in pericol, da cand in troleibuz sau autobuz merg toti si in cap unii la altii - cica e OK?
            4. Deseori rutiera implica 1 calatorie, iar transportul public - 2 si mai multe. Abonamentul nu este o solutie, pentru ca nu ma incalzeste iarna cand astept cate 10-15 min ca sa schimb ruta.
            5. Ar fi bine ca fiecare sa voteze cu banul fara interdictii aiurea.
            • +1 (3)
              1. Intr-adevar, ma doare'n cot de siguranta ta proprie si personala, eu vorbesc la modul general. Colapsul Chisinaului, din care cauza trleul merge cu 10 la ora, este cauzat in mare masura de aceste rutierele care isi permit sa mearga si sa opreasca cum vor si unde vor. Cand vor disparea se va circula mai liber.
              2. Orarul RATC nu e batut in cuie si poate fi modificat. Nu a fost inainte pentru ca nu era nevoie - existau rutierele.
              3. Pentru ca in trolue ai de ce te tine. Este un mijloc de transport special construit pentru a transporta calatori. Rutierele, marea majoritate, sunt reechipate din marfare, nu au bare, sunt bune de carat saci cu varza, nu oameni.
              4. Numarul de autobuze si troleibuze va fi suplimentat si corectat in functie de necesitatile orasului. Pentru un oras mare sa stai in statie 15 minute e foarte bine! Mergi sa vezi alte orase de 1 000 000! Stau si cate-o ora! Mai fa miscare, e sanatos!
              5. Pai hai sa'nchidem atunci primariile, guvernul, parlamentul!
              • -2 (2)
                1. Jumatate din cetatenii din rutiere vor trece la transportul personal sau taxiuri, si nu la troleibuze - prin urmare ambuteliajele vor fi de 6-10 ori mai mari, la fel si poluarea aerului. Viteza troleibuzului prin urmare scade.
                2. RTECului nimeni nu-i incurca sa lucreze si pan acuma pan la 00:00. Ca doar nu din cauza rutierelor nu aveau clienti - tu doar existi, doritor de troleuri. S-apoi, dintai oferiti optiuni comode cetatenilor.
                3. Toate rutierele actuale sunt destinate exclusiv transportului de pasageri, interdictia in privinta rutierelor modificate a fost introdusa inca acu 5 sau 6 ani. Daca ai vazut de altele - ti-as sugera sa intrebi de Chirtoaca de ce nu urmareste sa fie resectata legea si cui da licente.
                4. Dupa cum a demonstrat saptamana actuala - o pleasa cu ce e suplimentat, orasul nu dispune de nr. necesar de unitati de transport. Asa ca voi dintai schidaniti-va, pe urma poate o sa va cumpere primaru troleuri. Fara aer conditionat, ca nu meritati.
                5. Aberatii.
                • +1 (1)
                  1. Nici o sansa. Vor trece la troleuri. Mai ales ca RTECul va putea achizitiona cel putin 1 troleu nou pe luna.
                  2. Nu era nevoie! Existau rutiere! Acum o sa se faca modificarile necesare!
                  3. Nu fi naiv! Jumatate aveau scaune sudate in garaj la дядя Ваня, transformate din marfare si semimarfare.
                  4. Mai putine capsule ale mortii -> mai multi bani la buget -> mai multe troleibuze si autobuze noi. O sa ajungi sa spui multumesc lu' Chirtoaca, chear daca azi nu-ti dai seama.
                  5. Votarea cu banul e o aberatie. Orasul si-a ales primar prin vot si acesta isi executa functia in limita mandatului de incredere acordat lui.
                  • 0 (0)
                    Orasul a ales un prost, care a dat multe promisiuni si n-a facut mai nimic.
                    - A promis ca animalele vagabonde vor fi sterilizate si nu omorate - in definitiv a hotarat sa le eutanasieze, ca-i mai ieftin.
                    - A promis ca rezolva problema mirosului de la statia de epurare - nici pan acuma nu s-a rezolvat nimic. Pute la fel pan in centru.
                    - A promis drumuri europene - tuturor le sugerez sa faca o promenada pe Stefan cel Mare de la strada Tighina si pana la Armeneasca (pe partea dreapta), da numaidecat dupa ploaie. Veti avea o surpriza (neplacuta). Faceti promenada si pe strada lui iubita Alba-Iulia, de la a 2 statie dupa cerc spre Alfa. Sa vedeti drumuri europene!
                    - A promis anu trecut ca reconstruieste si scarile de la Valea Morii - du si te uita cat is de reconstruite.
                    Primarul nostru face uz de mandatul acordat. Nu asta am votat noi.
                    • 0 (2)
                      Primarul a primit in administrare un oras complet distrus si face cat de mult poate. Era mai bine pe vremea lu' Urecheanu? Erau strazi? Era transport? Nu era miros? Chirtoaca nu-i Harry Potter sa dea din bat si sa transforme Chisinaul in Praga peste noapte. Dar e evident ca merge inainte. И Москва не сразу строилась, vorba poetului...
                    • +1 (1)
                      N-o fi el uns cu miere, dar asa e firea moldoveanului, mereu cauta nod in papura. Oricum, fii pe pace, sunt destui chisinaueni care apreciaza ce face primarul si-l vor sustine si in continuare.
                    • +1 (1)
                      Oare de ce-o fi asa greu de convins moldoveanu sa iasa din mocirla in care se balaceste? Tu il tragi din balta - el se rupe inapoi!
                    • 0 (0)
                      Care "peste noapte". Harry Potterul nostru al doilea mandat sede in functie, deja pe terminate. Urecheanu tot 2 mandate a avut, si drumuri a construit mai multe. Apropo, partea pietonala in Centru se mai tine doar cea pusa pe timpul lui Urecheanu, a lui Chritoaca demult s-o dus pe apa sambetei. De asta si-ti sugeram sa faci o promenada dupa ploaie, sa vezi ce-a ramas din pavajul lu Dorinel, unde s-o ciordit tot cimentul care trebuia pus sa tina pavajul, ca o fost asezat de mana direct pe nisip.
                      Si peste-un an-doi daca-l alegeti iar o sa va cante ca trebu bani pentru pavaj, ca cica e mai trainic decat asfaltul, numa ca-i mai scump de 5 ori. Si cetatenii o sa plateasca iar impozite in gol, cuiva ii mai trebu ciment la vreo casa.
                    • 0 (0)
                      In primul mandat nu avea suportul Consiliului municipal. In al doilea a rezolvat o serie de probleme, are o agenda si pentru anii care vin. Urecheanu nici nu-si arata nasul pe afara din primarie, ca sa nu mai zic de agenda pe termen lung. Il cam durea in cotu' strazii de problemele orasului, si de transport si de ecologie si organizare. Chirtoaca nu-i Rudolph Giuliani dar se straduie si are curajul sa aduca in fata Consiliului asa probleme, numai la auzul carora lui Urecheanu ii tremurau genunchii... Dar ok, daca ai o alta candidatura - fire in the hall! Zi, sa auda poporul pe cine propui, mai bun ca Chirtoaca ))
        • +1 (3)
          dap grabeala asta a ta de 3 lei, care provoaca consecinte grave, creaza discomfort la altii in jur. Eu la fel achit taxe pe drumuri si nu am placere, cand acest mod salbatic de transport imi creaza probleme, tot provocand situatii accidentale. Vrei asa - te muti in rezervatia de oameni bolnaviori si grabiti, care prefera sa stee calare unul peste altul in timpul calatoriei si sa mearga cu viteza vintului. Acolo, in aceste rezervatii va fi numai astfel de transport. In orase civilizate asa ceva nu este.
  • +2 (6)
    Si de la UTM Botanica pina la UTM Riscani in afara de 119 cu se sa ajungi?
    • -1 (5)
      pe jos kred)))
    • +3 (5)
      Nici un trolei nu circula de la Botanica pan la Riscani? Sau doresti ca cu maxitaxi sa te decoleze in prag cu 5 sau 10 lei, cum o cer transportatorii, chiar si daca o sa stee calare pe tine cineva toat asta perioada de calatorie?
      • +3 (3)
        +1! Sper ca primaria sa aiba destula intelepciune sa nu cedeze santajului. Majorarea tarifului fara imbunatatirea conditiilor de transport e inacceptabila. O sa ajungem intradevar sa mergem unii calare pe altii si sa si platim pentru asta! E absurd!
      • -2 (2)
        NU! ia spune tu un troleu sau autobus care merge de la botanica la riscanovca...
        • +1 (3)
          Eu nu merg in transport public, asa ca nu cunosc rutele. Dar evident, ca sunt. Fii pe pace.
    • 0 (0)
      da eu ca fara 119 nu pot ajunge pe cuza voda la colegiu de pe grenoble?
      strasnic
      • +1 (3)
        Caz grav de tot. Vai-vai-vai....
      • +1 (1)
        În viitorul autobuz 19? Cred că va trebui să restabilească ruta dacă închid cea de microbuz.
    • +1 (1)
      Exista rută de autobus 19, care mergea aproximativ la fel cum 119. Chirtoacă zicea să restabilească rutele care au fost închise.
  • +3 (3)
    119 merge in etapa a doua. Asta inseamna ca va fi introdusa mai intai o alternativa.
  • -1 (5)
    UnCetatean te-a angajat kumva Chirtoaka ka sa rsp la toti la komentarii?!?
    Kit te plateste?)))
    • +2 (2)
      Nu siu cine-i Kit, dar nu ma plateste. Nu stiu ce cauti tu pe la policlinicile 5 si 12, ca mai bine ai merge la scoala si ai invata a scrie. Chirtoaca nu m-a angajat si nici nu raspund la toti, numai unora care-s mai obezi asa si nu-s in stare sa faca miscare. Paradoxal, cum unii nu vor sa faca un pas inainte... Mai iesi si tu putin din Chisinau, sa vezi cum traiesc OAMENII. Stimeza-te, nu cadea deacord sa fii "transportata", ca o vita...
      • 0 (2)
        Comentariul a fost șters de redacție.
        • 0 (2)
          Daca asi fi fost un cioban ti-asi fi spus ca bou e tac'tu care te-o facut hoteste la intuneric si-o uitat sa bage acolo si creeri. Dar, nefiind, nu zic nimic. Mergi la scoala, paparudo, si cere sa-ti spuna cineva ce-i aia o comparatie.
          • -2 (2)
            Kred ka nu era kazul sa ajungem si la parinti dar daka tot pina la urma ai zis ce ai zis ramine pe konstiinta ta NEEDUKATULE!!!
            • +1 (3)
              Mda, caz greu... Draga mea repetenta la limba romana, eu mi-am expus gandu' cu ajutorul unei comparatii. Tu ai inteles cum ai vrut si m-ai numit bou. Atentie, intrebare: nine din noi doi este needucat? Hai ca poti!
          • -3 (3)
            Cioban pentru tine inka ar fi frumos si prea respektuos spus)))
      • +1 (3)
        El merge la policlinica la psiholog, ce nu e de inteles?
  • +2 (2)
    Si ca sa nu zici ca nu-s echidistant, na: mai bine i-ati cere primarului sa va dea autobuze noi, in loc sa plangeti dupa aceste jeguri de microbuze care omoara copii pe trecerile de pietoni.
  • -1 (1)
    Comentariul a fost șters de redacție.
  • Redacția UNIMEDIA nu interzice dreptul la opinie, dar roagă să purtați un dialog corespunzător, în cazul în care nu veți repsecta regulile instituției conturile dvs. for fi blocate. Astfel riscați să nu mai puteți comenta o 1 zi, 7 zile, 30 de zile și blocarea definitivă a contului dvs. decizia se va lua în dependență de comportamentul dvs.
  • +3 (3)
    Fooooaaarte biiiiinnnnne!!! :), de multa vreme am astepat aceasta decizie, eu personal am facut 2 accidente cu masina din cauza rutierei cu nr.155, s-a oprit drept in fata mea ca sa ea o persoana in mijlocul strazii...:((
  • 0 (0)
    Unimedia, sînteți instituție?
  • +1 (1)
    Euro_1 menține distanta! :)
  • +1 (1)
    De multe ori vedeam cum oamenii foloseau aiurea rutierile in loc de troleibuze.De pilda, se urcau in rutiera 154 de la portile orasului si mergeau pina la Mcdonald's sau pina la Ciuflea.De astia is cel putin jumate din calatori, care platesc acei 3 lei administratorilor care-i poarta in conserve iar regia nu poate gramadi bani de troleibuze noi.Ma uitam saptamina trecuta cum troleibuzul nr. 8 4 si 2 is cam goale din centru pina la botanica.
    Cind au aparut troleibuzele noi credeam ca oamenii le vor indragi repede, insa nu, la noi ca cu coarnele gard merg, le oferi conditii da ei tot in glod se trag.
    • +2 (2)
      A ramas ca primaria sa rezolve metoda de achitare.De pilda pe usa din fata sa se intre pe cele din urma sa se iasa.Puse bariere si aparate care la o simpla atingere s-ar achita in nicio secunda fiecare.
      • +1 (1)
        Asa se face in unele orase din Rusia. Intri numai prin usa din fata, platesti soferului, iti iai singur bilet (daca vrei).
        In Romania (Bucuresti sigur) prin 2006-7 au introdus cardul unic de transport, pe care poti sa ai abonament, bani. In transport tre' sa validezi cardul, apropiindu-l de un aparat special.
        In alte tari, de cand sunt carduri bancare cu PayPass, platesti cu cardul.
        Dar ca sa ajungem sa avem si noi ceva de felul acesta trebuie dorinta, vreme si bani. Cu un tarif de 3 lei nici un transportator nu o sa accepte sa echipeze masina cu asa tehnica.
  • +1 (1)
    Pentru cei care ofteaza din rarunchi: nu uitati totusi ca locuiti intr-o capitala. Buna, rea, dar e capitala. Problemele cu transportul in comun sunt tipice pentru orasele mari. Asta este pretul pe care-l platim cu totii - transport aglomerat, chirie mai scumpa, mai stam si fara apa calda... Asta este! Nu va convine - mergeti sa locuiti in alte orase, mai mici! Acolo nu-s asa probleme. O sa ajungeti sa vreti sa fie, dar nu-s! O singura linie de la piata pana la spital si gata! Rai pe pamant...
  • +2 (4)
    Bravo primaria Chisinau,sa fie scoase toate rutierele din capitala. Soferi isi "rup capul" pentru 3 lei .... ce sa mai vorbim de 5 lei " o sa zboare fara aripi".....
    Cu o jumatate de an am avut si eu accident in care a fost implicat un mircobuz de pe ruta 117,....
    Rutiera a depasit neregulamentar un autoturizm si un alt autoturizm a ciocnit in plin rutiera...nu a fost grav, dar am tras o sperietura buna...
    Desemena la intersectia dintre strazile Decebal-Brincusi (vizavi de Plaza La Botanica)zilnic la trecerea ce pietoni soferi de rutiere incala regulile, se opresc pe trecere depietoni,nu cedeaza, cu alte cuvinte zboara pe trecerea de pietoni ...
    Inca o data Bravo Primaria Chisinau - o decizie foarte corecta....
  • 0 (2)
    Bravoooooooo,DORIN CHIRTOACA!!!!!!!!
  • 0 (0)
    "Cat de mult te-am iubit fa "rutiero" acum doua mii de ani
    Dar cand usa ai inchiso mai pierdut in troilebuz printre golani!!!"
    Versurile apartin baietilor de la Gratima care sper sa nu se supere ca au suferit o mica modificare!!!
    Gratima- Cand te uitam

    Sunt cetățean activ
  • -1 (1)
    da, bine face...numai ca trebuie sa faca echilibru, sa puna ceva in locul rutierelor!
  • +1 (1)
    pina la echilibru mai inti isai scoata din busines ca n udestul ca sau lenevit sa lucreze dar inca si incalaca drepturile pasagerilor
  • +1 (3)
    Rutierele - nahren s pleaja! Piata centrala - nahren s pleaja!
    Toate pietele si marsrutcile - LA MARGINEA ORASULUI!!!!
    Doar asa vom avea o capitala europeana.
    Lui Chirtoaca i-au trebuit 7 ani ca sa inteleaga ca trebuie sa faca si el ceva cu TZARANISMUL DIN CHISINAU.
  • -1 (1)
    auziti asa sunt de interesanti si acei de la primarie,au scos de pe circulatie 100 de rutiere,si au pus in loc maxim 10 trolebuze,tu intii pune 100 de trolebuze,sapoi scoate rutierele,fa alternativa la aceste rutiere sapoi scoatele.Eu de exemplu locuiesc la Durlesti circula doar o singura rutier 129,cu ce eu acum sa ma duc la serviciu pina la Ciocana si cit timp imi ia daca pina acum facem 40-50 minute.Sau fa banda doar pentru transportul public ca acesta doar sa intre in statii sa ea lumea,si sa mearga cu o viteza normala nu ca melcii,pina ajungi intro parte de oras sati ea o jumate de zi.
    • 0 (2)
      Nu mai indruga idiotisme. N-au scos 100 si nici nu au pus in circulatie numai 10. Va plangeti ca niste babe la care le-au luat carja.
  • -1 (1)
    pentru capitala Europeana trebuie si mentalitate si posibilitati Europene.
    • +1 (1)
      Si tu ce propui? Sa luam fiecare cate-o pastila, sa ne europenizam peste noapte si de maine sa gandim si sa traim eupeneste? Asa devii european! Prin munca! Prin compromis! Prin lipsuri, daca e nevoie, ca sa civilizezi procesele sociale!
  • -1 (1)
    Sint deacord si 5 lei sa platesc doar sa circule tutierele cum circulau fara ele este foarze greu orice ati spune nu mi place cu troleul sau autobuzul nu este comod trebuoe sa schimb vre o 3 transporturi pina la destinatie si timp pierdit si bani cheltuiti decizie proasta ee a lui chortoaca ca de obicei
    • +1 (1)
      Cand o sa dispara de tot aceste capsule ale mortii o sa circule si troleul mai usor. Daca circuli des pe anumite rute - iti iei abonament! Ca nu e comod - o sa fie, cu timpul. Nu peste noapte, dar o sa fie... Chisinaul nu-i colonita sa le fie la toti comod, e tipic ppentru un oras mare.
  • -1 (1)
    da cum sa nu te plingi,cind totul se face fara a gindi,oamenii sunt pusi in asa conditii ca deja sunt deacord sa dea si 5 lei numai sa circule rutierele astea,eu saptamina asta real mi-am luat din cont propriu de la servici deoarece nu aveam cum sa ies din Durlesti ca taxiul clar lucru ca nu-l mai tine pe nimeni buzunarul.
    • +1 (1)
      Propune la consiliu sa faca curse de microbuze Express fara opriri intermediare 5 lei tarif! Ideal!
  • +2 (2)
    Sunt de acord cu decizia luata. Zi de zi ma deplasez la serviciu cu transportul public, in primul rind pentru ca este mai comod, sigur si mai liber, iar in al doilea pentru ca intre orele 7:30 - 8:30 e imposibil sa urc in vre-o rutiera care merge in directia necesara. Vin atit de pline, incit ai senzatia ca daca soferul ar putea ar urca oamenii si pe acoperis. Eu una ma tem sa calatoresc in asa rutiere.Folosesc rutierele doar in cazul in care intirzii undeva, si nu ma consider "pier de vara" calatorind in transportul public. Oameni buni, de unde atita rautate in voi? Rutierele au fost introduse de curind, dar pina la rutiere cum oare se daplasa lumea??? Sculati-va mai dimineata ca sa reusiti la transport, sa nu va mai plingeti ca sunteti in intirziere. Mai faceti putina miscare, ajuta pentru sanatate.
  • 0 (0)
    o, numai nu 104 și 115!!! nu e de ajuns că au scos ruta 15 și 6 de troleibuz, acum și rutierile!!! Chirtoacă, tu ai așteptat vreo dată troleibuzul pe Vasile Lupu și Belinschi???? ori consideri că numai pe Alba Iulia și Creangă trăiesc oameni??? 127 și 129... sper că intinerarul doar va fi prelungit, dar nu schimbat. ȘI NU UITA!!! dacă circulăm cu troleibuzele - scade și din prețul abonamentelor!!!
  • 0 (0)
    eu am posibilitatea sa ma deplasez si cu rutiera, si troileibuzul. Totusi, aleg sa merg 15 minute pe jos pina la troleu, deoarece in rutiera ma aflu ca intr-o conserva, uneori nici nu vad pe unde ma aflu , iar alt avantaj , 15 min. dimineata + 15 minute seara de mers pe jos, imi aduc beneficii sanatatii.
  • +1 (1)
    Interesant, daca regia transport electric Chisinau, acumuleaza 2mln de lei pe saptamina, respectiv cum spune Chirtoaca - aproximativ 100k euro, si pot sa cumpere 2 troleibuze pe luna, atunci cine punea pin acum banii acestia in buzunar? ca nu se mai cumparau 2 troleibuze pe luna. Adica pina acum nu se faceau mari modernizari si inoiri a troleibuzelor, dar banii oricum veneau, iar acum o sa se faca modernizari si inoiri tot pe baza banilor care vin asa cum si veneau mai precedent... Nu spun ca nus de partea maxitaximetristilor, ca lucreaza in marea majoritate niste pacienti ai costiujeniului acolo, dar si aberatiile lui Chirtoaca sunt prea, mult prea .... L-ea facut ca un fel de ultimatum sa inteleg :)

    Sunt cetățean activ
    • +1 (1)
      Nu-i chear asa.
      1. Intretinerea unui parc de rable auto si elecro este mult mai costisitoare decat intretinerea unitatilor noi. Unitatile noi mai au si garantie si piese de schamb gratis si multe alte conditii.
      2. In sarai intradevar urcau oamenii cu sila. De cand sunt unitati noi s-a schimbat situatia. Dar aceste unitati au fost cumparate in credit. Mare parte de bani merge la achitare.
      3. Un spor considerabil la autobuz si troleibuz a inceput de cand au intrat rutierele in greva, ce a servit pozitiv orasului, de fapt!
      P.S. Ultimatum au pus rutierele, de fapt. Si unul nu foarte corect - mergeti cum mergeati, dar platiti 5 in loc de 3!

×
Social
 
Căutare
Login
Top taguri
Blogs.UNIMEDIA